ＰＰＧＰ　2024年レースレギュレーション

 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　赤字は2023からの変更箇所
Mシャーシクラス
シャーシ ：タミヤ製Ｍシャーシ　
：上記以外のシャーシ、４ＷＤも可（各社コンバージョン含む）
ボディ　 ：スケール感のあるもの ポリカのウイングは着色してください。
ﾗｲﾄやｸﾞﾘﾙ等はﾍﾟｲﾝﾄまたはｼｰﾙで、車らしくしてください
　
タイヤ　 ：タミヤ６０DラジアルＭグリップタイヤ ：タミヤ６０Dラジアルタイヤ
：OP.255 Mｼｬｰｼ 60D ｲﾝﾅｰｽﾎﾟﾝｼﾞ ﾊｰﾄﾞ：グリップ剤可（マイティーグリッパーのみ）
ホイール ：各社Ｍシャーシ用
モーター ：ブラシレス21.5Ｔ　 タミヤ、G-FORCE　ﾈｵﾌｧｰｽﾄ、HOBBYWING　ｼﾞｬｽﾄｯｸ 　
タミヤモーターはＫＶ値１８００まで（お店の計測機での測定）
ＥＳＣ ：ブラシレスＥＳＣはゼロタイミングで使用すること。
バッテリー ：リポは満充電時8.4Ｖまで　550Ａ以下（例4000mAh 130C 4.0×130=520Ａはok）
ピニオン ：タミヤ車20Tのみ （MB01は29Ｔ） 田宮車は社外製のﾊｲｽﾋﾟｰﾄﾞｷﾞｱ等の減速比が変わるものは禁止
：上記以外の2駆シャーシは、6.2：1以上（コンバージョン含む） ４駆は6.5：1以上
ｳｴｲﾄハンデ レースの順位によりボディールーフ裏面に貼る ｳｴｲﾄの重ね貼りはNG
1位30ｇ　2位20ｇ　3位10ｇ 4位以下になれば10ｇ減らせる （グラム数がわかるｳｴｲﾄを貼ってください。）

ツーリング スポーツクラス （速ツー）
シャーシ 自由
ボディ 自由
タイヤ 自由
モーター ブラシレス17.5Ｔ以上 （イリーガルモーターは禁止）
ＥＳＣ 自由
バッテリー 自由
ギア比 自由
重量 21.5Ｔは1280ｇ以上（ポンダー含む）　　 17.5Ｔは1350g以上（ポンダー含む）　２駆は無制限

タミチャレＧＴクラス（名称変更） （遅ツー）
シャーシ ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
ボディ ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる ライキリは禁止
タイヤ ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
モーター ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
ＥＳＣ： タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
バッテリー ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
ギア比 ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
重量 ：タミチャレGTクラスのレギュレーションに準ずる
ｳｴｲﾄハンデ レースの順位によりボディールーフ裏面に貼る ｳｴｲﾄの重ね貼りはNG
1位25ｇ　2位15ｇ　3位10ｇ 4位以下になれば10ｇ減らせる （グラム数がわかるｳｴｲﾄを貼ってください。）
21.5Ｔ GTクラス ＦＷＤクラスと混走になります
シャーシ ：各社1/10ツーリングカー
ボディ ：スケール感のあるもの（ディッシュホイールが似合わないボディ） ウイングは着色してください。
（推薦：Zooのｽﾞｰﾃﾞｨｱｯｸ等のUSGTﾎﾞﾃﾞｨ）
ﾗｲﾄやｸﾞﾘﾙ等はﾍﾟｲﾝﾄまたはｼｰﾙで、車らしくしてください
タイヤ ： SP.1049 ミディアムナロー レーシングスリックタイヤ
：SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
：ソレックス
モーター ：ブラシレス21.5Ｔ　 タミヤ、G-FORCE　ﾈｵﾌｧｰｽﾄ、HOBBYWING　ｼﾞｬｽﾄｯｸ 推薦タミヤ
ホイール ：ディッシュホイールは禁止
ＥＳＣ ：ノンターボ・ノンブーストのブリンキーモードで使用する事。
バッテリー　：各社 7.4v /7.6v リポ 2s ※8.4v以下 ハイボルテージ充電禁止
ギア比 ：4.0以上

1/12レーシング
シャーシ 1/12シャーシ
ボディ 自由
ﾀｲﾔ.ﾎｲｰﾙ 自由
モーター 540サイズブラシレス30.5Ｔ　又は  380ブラシレス17.5Ｔ
ＥＳＣ 自由　ノンターボ・ノンブーストのブリンキーモードで使用する事。
バッテリー 自由
ギア比 自由
重量 制限なし

新設　FWＤクラス 21.5ＴＧＴクラスと混走になります
シャーシ ：各社1/10FWDツーリングカー
ボディ ：FWD車はFWD用空力ﾎﾞﾃﾞｨ　
タイヤ ： SP.1049 ミディアムナロー レーシングスリックタイヤ
：SP.1023 ミディアムナロー レーシングラジアルタイヤ
：ソレックス
モーター ：ブラシレス21.5Ｔ　 タミヤ、G-FORCE　ﾈｵﾌｧｰｽﾄ、HOBBYWING　ｼﾞｬｽﾄｯｸ
ホイール ：ディッシュホイールは禁止
ＥＳＣ ：ノンターボ・ノンブーストのブリンキーモードで使用する事。
バッテリー　　 ：各社 7.4v /7.6v リポ 2s ※8.4v以下 ハイボルテージ充電禁止
ギア比 ：3.8以上

レース形式 参加人数により、変動あり

Ｍシャーシクラス
予選　4分間のベストラップレース　2ラウンド
決勝　12分間の周回レース　1ラウンド
タミチャレGT
予選　スタッガースタートの5分間周回レース　2ラウンド
決勝　5分間の周回レース　1ラウンド
21.5Ｔ　ＧＴクラス
予選　4分間のベストラップレース　2ラウンド
決勝　7分間の周回レース　1ラウンド
ツーリングスポーツクラス
予選　スタッガースタートの５分間周回レース　2ラウンド
決勝　5分間の周回レース　１ラウンド
1/12ﾚｰｼﾝｸﾞ　クラス
予選　スタッガースタートの5分間周回レース　2ラウンド
決勝　7分間の周回レース　１ラウンド

ＦＷＤ　クラス
予選　4分間のベストラップレース　2ラウンド
決勝　7間の周回レース　1ラウンド
Ｂメイン1位の選手は勝ち上がり。Ａメイン最下位からスタートします。
予選は、ストレートの黄色いラインからスタート
レース終了後は次のレースのコースマーシャルをする。（ゼッケン番号と同じ位置）
次のレースまでにマーシャルに出ない人は、記録抹消します。
リタイア及び故障、体調不良以外でレース終了前に操縦台から降りた方は、リタイヤとみなし記録なしとします。
周回遅れの人は、上位の車をすみやかに譲ってください。
接触等で横転などした場合は、横転した人が再スタートするまで接触した人は走行の妨げにならない場所で止まって転倒した人が再スタート後に走り出してください
止まらずそのまま走行した場合は、ピットストップ１５秒のペナルティーとします。
運営アナウンスの指示に従ってください。
決勝Aメイン終了後、上位3位まで車検を行います。 特にｳｴｲﾄﾊﾝﾃﾞを確認 （クラス出場の方全員で確認してください。）
Ｍシャーシのｳｴｲﾄﾊﾝﾃﾞは出走前も確認します。
前回レースのベストラップを更新した人の最上位の人に走行券1枚。
出走前にバッテリーの電圧を計る場合あり。
現在のﾊﾝﾃﾞ確認
Ｍシャーシｳｴｲﾄﾊﾝﾃﾞ　　　
スケール　ｳｴｲﾄﾊﾝﾃﾞ